tag:blogger.com,1999:blog-256129602012-01-07T11:25:04.115-08:00Gotiónnoreply@blogger.comBlogger11100tag:blogger.com,1999:blog-25612960.post-1144429409699389992006-04-07T10:03:00.000-07:002006-04-13T16:21:47.666-07:00<div align="center"><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/InsigniaGrupoB.jpg" border="0" /></a><br /></div><br /><br /><div align="justify"><br />Los pequeños remolcadores-patrulleros llamados "Trompitos" eran los que al principio cubrían los servicios del nivel "B" (más tarde formaron el Grupo "A"). Sin embargo, aunque mucha era la utilidad de los "Trompitos", se necesitaban embarcaciones rápidas que accedieran al lugar de los hechos en un breve espacio de tiempo.<br /><br />Aprovechando un viaje privado al Salón Náutico de Barcelona y las relaciones personales en el medio marítimo, convencimos al propietario de Astilleros Orozco para que nos facilitara una embarcación "Tintorera" a pagar "como podamos". Ganados para nuestra causa, aquellos astilleros no dudaron en enviarnos la embarcación, que fue bautizada como "B-1" y que inicialmente era pagada mediante una colecta mensual, a escote entre la oficialidad de la Cruz Roja del Mar de Málaga.<br /><br />Lógicamente, cuando nuestra Inspección General-Madrid tuvo conocimiento de aquello, se hizo cargo del pago aún cuando no estaba previsto algo así hasta pasado algún tiempo.<br /><br />A aquella "B-1" siguió la "B-2", imprescindible para darse apoyo mutuo y garantizar siempre una en servicio.<br /></div><br /><br /><div align="center"><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB1.jpg" border="0" /></a><br />Las "Tintoreras" prestaron muy buenos servicios<br /></div><br /><br /><div align="justify"><br />Las "Tintoreras" también fueron objeto de mejoras para adaptarlas al servicio que habían de prestar. Originalmente eran de color blanco en su totalidad, por lo que se pintó la superestructura en color butano. Se les añadió un mástil y un proyector a proa y un soporte para motor fuera-borda auxiliar a popa, para caso de avería, además del equipamiento habitual de radio, etc.<br /></div><br /><br /><br /><div align="center"><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB2.jpg" border="0" /></a><br />Algunas de las mejoras realizadas.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB3.jpg" border="0" /></a><br />Aquellas lanchas nos dieron la seguridad y rapidez necesaria en mar abierta.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB4.jpg" border="0" /></a><br />Se prestaron importantes servicios...<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB5.jpg" border="0" /></a><br />...de muy diversa naturaleza.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB6.jpg" border="0" /></a><br />Las “Tintoreras” permitían la rapidez que muchos auxilios requerían.<br /></div><br /><br /><div align="justify"><br />Al cabo de los años, llegaron las embarcaciones semi-rígidas especialmente diseñadas para salvamento, con sistema auto-adrizante y otras características que las hacían idóneas para el trabajo que nosotros veníamos realizando con las "Tintoreras".<br /><br />Pero tales embarcaciones ya no formaban parte de la primera época histórica de la Cruz Roja del Mar - donde teníamos que inventar y adaptar lo que había - y entran en lo que sería el principio de una segunda época, donde empezaba a contarse con mejores medios dado que iba apareciendo material especializado.<br /></div><br /><br /><br /><div align="center"><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB8.jpg" border="0" /></a><br />La "Atlantic" durante una exhibición<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB7.jpg" border="0" /></a><br />Estas embarcaciones son muy espectaculares<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/GrupoB9.jpg" border="0" /></a><br />La versión atlántica es mayor.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/Atlantic-21.jpg" border="0" /></a><br />Aquel nuevo concepto de lancha tenía ventajas fundamentales sobre las embarcaciones rígidas.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/Ultima_generac.jpg" border="0" /></a><br />Y la ultima generación disponía de radar y otros elementos.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/Autoadrizable.jpg" border="0" /></a><br />La eficacia de su sistema autoadrizable proporcionaba una gran seguridad.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/Autoadrizable2.jpg" border="0" /></a><br />Si la lancha volcaba se inflaba un globo que la enderezaba inmediatamente.<br /><br /><br /><a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img alt="Image hosting by Photobucket" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/Autoadrizable3.jpg" border="0" /></a><br />Ninguna otra embarcación de su nivel disponía de características similares. <br /></div><br /><center><br /><!-- Ir a “Portada” --> <p> <a href="http://crmmalaga.blogspot.com" onFocus="this.blur()"> <img alt="Ir a la Portada" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/2_Return3.gif" border="0" /> </a> <span style="font-size:85%;">- Pulsar -</span> <!-- Ir a “Próximo” = 06 --> <a href="http://crmvi.blogspot.com" onFocus="this.blur()"><img alt="Ir al siguiente" src="http://i62.photobucket.com/albums/h83/crmmalaga/2_Next3.gif" border="0" /> </a> </p></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/25612960-114442940969938999?l=crmv.blogspot.com' alt='' /></div>Gotiónnoreply@blogger.com0